Page 73 - 《含能之美》2019封面论文
P. 73

722                                                               朱朝阳,张思,夏德斌,唐泉,邱贤平,杨玉林,范瑞清

            割成小尺寸的多层复合颗粒,颗粒的长径比减少并接                              于助磨剂硬脂酸。根据高能球磨作用原理,在球磨作
                                                                                3
                         3
            近于 1,Al‐FeF 复合燃料最终形成接近于椭球形的颗                         用下,大部分 FeF’嵌入‚复合燃料的表面,还有少部分
                         3
                                                                      3
            粒,添加剂 FeF 以形态分布在铝粉的表层及内部。                            的 FeF 在球磨过程中被’包裹‚在复合燃料内部。与球
                                                                                  3
                作为固体推进剂燃料使用,显然 8 h 的球磨工艺可                        形铝粉性比,Al‐FeF 复合燃料的铝表面并没有被氧化
            以获得更好的推进剂工艺性能,因此固定了球磨料比                              层完全包覆,这种大量均匀分散的纳米级的 FeF 在尺
                                                                                                            3
                               -1
            10⁘1,转速 390 r·min ,球磨时间 8 h的工艺。图 2为此                 寸要比数十微米的球形铝粉小得多,破坏了铝粉氧化
                              3
                                      3
            工艺下不同含量 FeF 的 Al‐FeF 复合燃料的扫描电镜图,                     层的完整性,在发生燃烧时可迅速与铝粉发生氧化还
                                 3
            从图 2 可以看出,当 FeF 含量为 5%~20% 时,均能够实                    原反应,并可将氧化还原反应传递至铝粉内部,改变了
            现薄片复合物的多层复合,且均断裂为细粒度的复合物
                                                                 铝粉在推进剂中的燃烧氧化模式。另外,在球磨的过
            颗粒,复合物的颗粒粒度都在 30 μm 以下。说明在该工
                                                                 程,机械能的作用使铝粉产生的大量应力、应变、缺陷、
                                                       3
                        3
            艺条件下 FeF 与 Al 经过长时间高能球磨,Al‐FeF 复合                    和纳米相界、晶界,从而使一部分机械能在球磨的过程
            燃料能够以类方形或椭球形的颗粒状的形态存在,避免
                                                                 中储藏在晶格缺陷中,在铝粉燃烧过程中释放出来。
            了影响固体推进剂工艺性能片状铝粉的出现。
                                                                 表 1  不同 FeF 3 含量下 Al‐FeF 3 复合燃料的表面元素组成
                                                                 Table 1 Surface element compositions of the Al‐FeF 3 powders
                                                                 with the variation of FeF 3
                                                                             content/%
                                                                 fuel type
                                                                             C      O      F      Al      Fe
                                                                              9.53  3.46   2.03   80.71    2.71
                                                                 Al‐5% FeF 3
                                                                              9.75  3.32   3.72   78.02    5.19
                                                                 Al‐10% FeF 3
                                                                              9.09  3.14   5.40   74.44    7.93
                                                                 Al‐15% FeF 3
                                                                             10.93  3.23   7.07   68.08   10.68
                                                                 Al‐20% FeF 3
                   a.  5% FeF 3            b.  10% FeF 3
                                                                 3.2  Al⁃FeF 3 复合燃料的 XRD 结构表征
                                                                           3
                                                                     Al‐FeF 复合燃料在球磨过程中会不断生成活性
                                                                 较高的新鲜表面,同时随着粒度不断细化,比表面积不
                                                                 断增加,为了确保安全和抑制铝粉的氧化,在试验过程
                                                                 中使用氮气进行保护。图 4 为不同 FeF 含量的 Al‐FeF               3
                                                                                                   3
                                                                 复 合 燃 料 的 XRD 图 谱 ,由 图 4 可 以 看 出 ,2θ 为
                                                                 38.606°、44.925°、65.293°出现了 Al 的衍射峰,2θ 为
                   c.                      d.
                      15% FeF 3
                                              20% FeF 3
                                                                                  3
                                                                 23.854°出现了 FeF 的衍射峰。除此之外,并未出现新
            图 2  不同含量 FeF 3 下 Al‐FeF 3 复合燃料的 SEM                 的衍射峰,说明 Al 与 FeF 为纯物理的’嵌入‚作用,整
                                                                                       3
            Fig.2  SEM pictures of the Al‐FeF 3 powders with the variation
                                                                 个球磨过程并未发生反应或合金化作用,整个体系在
            of FeF 3
                                                                 球磨处理工程中并无能量的提前损失。
                图 3 为 不 同 FeF 含 量 的 Al‐FeF 复 合 燃 料 的 EDS         3.3  理论计算
                                            3
                              3
                                                                                                    3
                                              3
            分 层 图 ,由 图 3 可 以 看 出 ,即 使 FeF 的 含 量 增 加 到                采用热力学计算软件 Real对 Al‐FeF 复合燃料对推
                    3
            20%,FeF 在 Al 粉表面及内部保持分散均匀。同时以                        进剂的理论比冲、火焰温度、燃烧产物等的影响进行理
               3
                                      3
            FeF 为添加剂制备的 Al‐FeF 复合燃料在宏观结构上                        论计算。计算中推进剂基本配方各组分含量:端羟基聚
                                          3
            是微米级的,但在微观结构上 FeF 以纳米尺寸非常均                           丁二烯(HTPB)为 0.14,高氯酸铵(AP)为 0.71,Al 粉为
                                                                                  3
            匀的分散在铝粉的表面及内部。                                       0.15,并计算 Al‐FeF 复合燃料逐渐取代 Al 粉的推进剂
                                                    3
                表 1 为 通 过 EDS 能 谱 表 征 的 不 同 FeF 含 量 的            理论性能。燃烧室压强 6.86 MPa,外部压强 0.1 MPa。
                  3
                                                                        3
                                                     3
            Al‐FeF 复合燃料表面各元素含量百分比(FeF 含量为                            FeF 组分对推进剂理论比冲、火焰温度和燃烧产
                             3
                                             3
            5% 时,表面层 FeF 占比 4.74%;FeF 含量为 20% 时,                 物分子量的影响如图 5a 和 5b 所示,由图 5 可知,随着
                                                                    3
                      3
            表面层 FeF 占比 17.75%),其中,碳元素含量主要来自                      FeF 含量的增加,推进剂理论比冲降低,燃烧火焰温度
                                                                                           www.energetic-materials.org.cn
            Chinese Journal of Energetic Materials,Vol.27, No.9, 2019(720-728)  含能材料
   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78