Page 25 - 《含能之美》2019封面论文
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            管 状 发 射 药 内 孔 侵 蚀 燃 烧 与 流 动 特 性
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            的 5种火药燃烧情况。不同内径的火药端面最大气体速                                装填密度对内孔燃烧的影响
               d
                                  d
            度 v 、端面侵蚀燃烧系数 ε 和管内外压力差 Δp与已燃百                          为了研究装填密度对管状药内孔侵蚀燃烧的影
                                                                                                     -3
                                                                                        -3
            分比的关系如图 10。由图 10a、10b 可见,d<0.700 mm                 响,计算了 126,140 kg·m 和 154 kg·m 三种装填密
                          -1
                d
            时,v >300 m·s 、 ε > 1.40,且内径越小,端面气体最                 度下的燃烧情况。不同装填密度端面气体最大速度
                                                                 d
                                                                                     d
            大 速 度 及 端 面 侵 蚀 燃 烧 系 数 越 大 ;d>1.400 mm,            v 、端面侵蚀燃烧系数 ε 和管内外压力差 Δp 与已燃百
            ε < 1.27 此时侵蚀燃烧作用不明显。由图 10c 可见,                     分比关系如图 11 所示。由图 11a 和图 11b 可见,装填
            内径越小,管内外最大压差越大,且内径 d=0.560 mm                       密度增加,端面气体最大速度、侵蚀燃烧系数将越小,
            和 d=0.700 mm 两种火药的管内外压差随着燃烧进行                       但影响非常小;由图 11c 可见,装填密度增加管内外压
            增加更为明显。                                             差明显增加; ψ = 0.20 时,管内外压力差分别增加了
                                                                0.34,0.49 MPa 和 0.56 MPa,这可能是由于装填密度
                                                                增加,火药外部气体压力变大,火药气体在内孔不容易













                    a.  end face max gas velocity distribution


                                                                        a.  end face max gas velocity distribution













                    b.  end face erosive burning distribution


                                                                         b.  end face erosive burning distribution














               c.  the internal and external max pressure difference
            图 10  管状药内径对气体速度、侵蚀燃烧和压力差的影响                             c.  internal and external max pressure difference
            Fig.10  Effect of internal perforation diameter of tubular pro⁃
            pellant on gas velocity,erosive burning and pressure differ⁃  图 11  装填密度对气体速度、侵蚀燃烧和压力差的影响
            ence                                                Fig. 11  Effect of loading density on gas velocity,erosive
                                                                burning and pressure difference


            CHINESE JOURNAL OF ENERGETIC MATERIALS              含能材料                2019 年  第 27 卷  第 3 期 (202-209)
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