CHINESE JOURNAL OF ENERGETIC MATERIALS
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AP/HTPB复合固体推进剂慢烤燃特性的数值模拟
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为了丰富学术交流形式,及时传递含能材料领域同行们的学术观点和思想,《含能材料》开设了“观点”栏目。“观点”栏目的来稿应观点鲜明、内容新颖、形式上短小精悍。欢迎含能材料各领域的专家积极来稿。来稿时请附个人简介及主要研究工作介绍。 《含能材料》编辑部  2实验部分 2.1 2.2 2.3 3 4结论 〖TP唐明峰T1.tif,9,BP〗a. 100 MPa 图1中文图说 Fig.1英文图说 表1中文表说 Table 1英文表说 〖BHDFG2,WK15ZQ,WK8ZQ,WK7ZQW〗Note: 参考文献: [1] [2] [10] 英文题目 英文姓名 ( ) Abstract: Key words: 图文

作者简介:

杨后文(1990-),男,硕士,研究方向:固体推进剂燃烧理论与燃烧技术。e-mail: njust801yhw@163.com 通信联系人: 余永刚(1963-),男,教授,研究方向:含能材料燃烧推进理论与技术。e-mail: yyg801@njust.edu.cn

通讯作者:

余永刚(1963-),男,教授,研究方向:含能材料燃烧推进理论与技术。e-mail: yyg801@njust.edu.cn

基金项目:

国家自然科学基金(51176076)及江苏省研究性培养创新工程项目(SJLX15_0170)


英文题目
Author:
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(School of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing 210094, China)

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    摘要:

    为了研究热载荷作用下高氯酸铵(AP)/端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂的热安全性,针对某固体火箭发动机建立了二维烤燃简化模型。其中,AP/HTPB推进剂的慢烤燃过程采用两步总包反应描述。理论计算结果与实验数据吻合较好。在此基础上,分别对该发动机在升温速率为1.8,3.6,7.2 K·h-1下的慢速烤燃行为进行了数值预测。结果表明,三种升温速率下,AP/HTPB推进剂的最初着火位置均发生在药柱内壁纵向1 mm肉厚的环形区域内,且随着升温速率的增大,最初着火位置由中心区向药柱壳体端面移动。升温速率从1.8 K·h-1增加到7.2 K·h-1时,着火温度从592 K升到595 K,变化不大,但是着火延迟期却从31.48 h缩短到14.87 h。

    Abstract:

    To research the thermal safety problem of AP/HTPB composite solid propellant under the action of thermal loading, a two-dimensional simplified model about cook-off of solid rocket motor was established. Among them, the process of slow cook-off for AP/HTPB propellant was described by using two-step global reactions. The theoretical calculation results were in good agreement with the experimental data. On this basis, the numerical predictions of slow cook-off behavior for the motor were conducted at heating rates of 1.8, 3.6 K·h-1 and 7.2 K·h-1, respectively. Results show that with different of heating rates, the initial ignition locations of AP/HTPB propellant are occurred in the annular region on the inner wall of the propellant at the longitudinal distance of about 1mm, and the initial ignition location moves from the central to the grain shell end surface with the increase of heating rate. When the heating rate increases from 1.8 K·h-1 to 7.2 K·h-1, the ignition temperature increases from 592 K to 595 K, revealing a little temperature change, but the ignition delay time shortens from 31.48 h to 14.87 h.

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杨后文,余永刚,叶锐. AP/HTPB复合固体推进剂慢烤燃特性的数值模拟[J].含能材料, 2015, 23(10):924-929. DOI:10.11943/j. issn.1006-9941.2015.10.002.
YANG Hou-wen, YU Yong-gang, YE Rui. 英文题目[J]. Chinese Journal of Energetic Materials, 2015, 23(10):924-929. DOI:10.11943/j. issn.1006-9941.2015.10.002.

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  • 收稿日期: 2015-01-04
  • 最后修改日期: 2015-02-02
  • 录用日期: 2015-03-23
  • 在线发布日期: 2015-09-01
  • 出版日期: 2015-09-10